津上B020-V 9083报警串行主轴错误

津上TSUGAMI B020-V数控车床配有主轴和背主轴，出现9083报警串行主轴错误时，一般为主轴传感器线缆故障或主轴传感器故障，主轴传感器型号为A860-2155-V001。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/

但是此次遇到一个奇怪的问题，当执行M56，背主轴和主轴同步时出现9083报警，且并不是一直出现，转速为2000转时，大概5分钟后出现9083报警，主轴驱动器数码管显示83报警。转速为50转时，大概1分钟出现9083报警。报警轴为背主轴，报警代码为SPN 2，对应机床背主轴。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/

津上B020-V

津上B020-V 9083报警串行主轴错误

上图中的报警记录为SPN 1，在检测过程中更换背主轴驱动器，依然出现SPN 2  9083报警。然后更换背主轴JYA2传感器通讯线缆，故障依旧。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/

于是将主轴和背主轴的传感器对换，对换后报警转移到SPN 1，主轴放大器报警。确定问题出在主轴传感器上。更换全新主轴传感器，报警消除，试机正常。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/

主轴传感器型号为A860-2155-V001

图片中主轴传感器（A860-2155-V001）并未磨损，且只有在执行M56主轴背轴同步时才出现9083报警，不同步时执行背轴旋转正常。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/

主轴传感器更换有风险，感应头与主轴之间的距离比较近，太远会无法准确检测到转速，太近的话会容易磨损造成主轴传感器损坏，需要注意。文章源自发那科 三菱 维修-https://www.fanucmitsubishi.com/b020-v-9083/